Budget Dumpster: qué es en realidad
Intermediario. Una plataforma nacional de pedidos que gestiona contenedores a través de transportistas locales asociados, en vez de operar su propia flota en cada mercado que lista. Clasificamos por lo que se puede comprobar, y la prueba telefónica es una pregunta: ¿a qué relleno va mi escombro?
- Tipo de empresa
- Intermediario
Qué tener en cuenta
Esta es la empresa detrás de buena parte de las páginas de permisos y precios a nivel ciudad que se posicionan en búsquedas locales de contenedores, incluido un cargo de permiso para Oshkosh, Wisconsin que está redactado como si viniera de la ciudad y no aparece en la página de permisos de la ciudad. Tome sus afirmaciones regulatorias por ciudad como mercadeo, y confirme con el municipio.
Qué significa para usted que sea un intermediario
No tiene camiones. Toma su pedido y subcontrata a un transportista local —con frecuencia el mismo que usted habría encontrado por su cuenta— y se queda con la diferencia entre lo que usted pagó y lo que le paga al transportista.
A favor
- Cobertura nacional desde un solo número, lo cual sí ayuda si maneja trabajos en varios estados
- Pedidos en línea bien hechos
- Útil cuando no tiene idea de quién da servicio en su zona
En contra
- Una capa de margen en cada pedido
- El centro de llamadas no puede resolver un problema de entrega, porque no emplea al conductor
- No puede decirle cuánto pesó su carga hasta que el transportista se lo diga
- Puede recibir una cotización con un cupo de peso que el transportista nunca aceptó
Cómo confirmarlo usted mismo: Dos señales confiables: la empresa cubre cientos de ciudades en estados sin una flota compartida creíble, y la persona al teléfono no puede nombrar el relleno. Una tercera está en el camión: si el contenedor que llega tiene pintado el nombre de otra empresa distinta a la que le pagó, usó un intermediario.
Cómo clasificamos las empresas
Por lo que se puede comprobar: si la empresa es dueña de activos de recolección y desecho, si vende territorios a dueños locales, o si toma pedidos a nivel nacional sin una flota que pueda cubrir de forma creíble las ciudades que lista. Cuando describimos un modelo de negocio y no un hecho corporativo verificado, lo decimos y le damos el método para comprobarlo: normalmente una pregunta sobre a qué relleno va su escombro.