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> Respuestas independientes sobre renta de contenedores en EE. UU.: a quién le renta en realidad, por qué los precios varían por región y qué no le permite…

Source: https://dumptergod.shop/es/
Last reviewed: 2026-08-17

# A quién le está rentando realmente ese contenedor

Respuestas independientes sobre la renta de contenedores en EE. UU.: a quién le está rentando en realidad, cuánto cuesta de verdad y qué no puede tirar según su estado.

[¿Intermediario o transportista?](https://dumptergod.shop/es/empresas/) [Qué se puede tirar](https://dumptergod.shop/es/que-se-puede-tirar/)

 registro-de-permiso-verificado.json

// Leído en la ciudad. No de una empresa de renta.
{
  "city": "Appleton, WI",
  "street_placement": "permit required",
  "driveway": "no permit",
  "instrument": "Occupancy Permit",
  "fee_usd": 40,
  "lead_time_business_days": 5,
  "source": "appletonwi.gov",
  "verified": "2026-08-17"
}

3 ciudades verificadas2 de 3 no publican cargo

$62.28Tarifa promedio de entrada por tonelada en EE. UU., 2024: 10% más en un año y el factor más grande de su cotizaciónEREF

$84.44Promedio del Noreste por tonelada en 2023, frente a $62.28 en el Pacífico: la misma carga, $67 de diferencia en la puertaEREF / BioCycle

76.1%del escombro de construcción en EE. UU. fue a mercados de segundo uso en 2018, no al relleno, y por eso las cargas limpias cuestan menosEPA

## Lo que el resto de esta industria no le va a decir

Busque un contenedor en su ciudad y casi todo en la primera página es un intermediario. Un intermediario no tiene camiones. Toma su pedido, subcontrata al transportista local que iba a entregar el contenedor de todas formas, y se queda con la diferencia; y usted no tiene forma de saber que la empresa a la que llamó no es la que va a llegar.

Lo segundo: el contenido de “costo promedio de contenedor por estado” que se posiciona en búsquedas de precio es un circuito cerrado de agregadores que se citan entre sí. Los precios varían por región porque las tarifas de entrada a los rellenos varían por región, y casi nadie publica eso. Nosotros sí.

[Lea la explicación de intermediario, transportista y franquicia →](https://dumptergod.shop/es/empresas/)

## Tamaños

[10 yd³ ### contenedor de 10 yardas **Dimensiones**: 11–14 ft × 3–4 ft alto **Límite de peso**: 1–2 t **Cargas de camioneta**: ~4](https://dumptergod.shop/es/tamanos/contenedor-de-10-yardas/)[15 yd³ ### contenedor de 15 yardas **Dimensiones**: 14–16 ft × 4–4.5 ft alto **Límite de peso**: 1.5–3 t **Cargas de camioneta**: ~6](https://dumptergod.shop/es/tamanos/contenedor-de-15-yardas/)[Más rentado20 yd³ ### contenedor de 20 yardas **Dimensiones**: 20–22 ft × 4–4.5 ft alto **Límite de peso**: 2–4 t **Cargas de camioneta**: ~8](https://dumptergod.shop/es/tamanos/contenedor-de-20-yardas/)[30 yd³ ### contenedor de 30 yardas **Dimensiones**: 20–22 ft × 5.5–6.5 ft alto **Límite de peso**: 3–5 t **Cargas de camioneta**: ~12](https://dumptergod.shop/es/tamanos/contenedor-de-30-yardas/)[40 yd³ ### contenedor de 40 yardas **Dimensiones**: 20–22 ft × 7.5–8 ft alto **Límite de peso**: 4–6 t **Cargas de camioneta**: ~16](https://dumptergod.shop/es/tamanos/contenedor-de-40-yardas/)

Tabla de datos

| Tamaño | Dimensiones | Límite de peso | Cargas de camioneta | Bolsas 33 gal | Huella |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 10 yd³ | 11–14 ft × 7.5–8 ft × 3–4 ft | 1–2 t | ~4 | 40–60 | 83–112 ft² |
| 15 yd³ | 14–16 ft × 7.5–8 ft × 4–4.5 ft | 1.5–3 t | ~6 | 60–90 | 105–128 ft² |
| 20 yd³ | 20–22 ft × 7.5–8 ft × 4–4.5 ft | 2–4 t | ~8 | 85–120 | 150–176 ft² |
| 30 yd³ | 20–22 ft × 7.5–8 ft × 5.5–6.5 ft | 3–5 t | ~12 | 125–185 | 150–176 ft² |
| 40 yd³ | 20–22 ft × 7.5–8 ft × 7.5–8 ft | 4–6 t | ~16 | 165–245 | 150–176 ft² |

Las dimensiones son rangos porque un roll-off se vende por volumen interno y los fabricantes construyen medidas externas distintas. Los cupos de peso son términos del transportista, no propiedades del contenedor.

## Empiece donde está su pregunta
- ### Qué se puede tirar Cada material, con los estados que lo prohíben. “¿Puedo tirar un colchón?” tiene una respuesta correcta distinta según dónde viva.
- ### Lo que cuesta de verdad Las seis cosas que mueven una cotización, en el orden en que la mueven, empezando por la tarifa de entrada que paga su transportista.
- ### Permisos Entrada contra calle, y por qué publicamos el teléfono de un departamento en vez de un cargo que no pudimos verificar.
- ### Calculadoras Peso del escombro, costo total con excedente, yardas cúbicas, bolsas a yardas, y si la recolección le gana a un contenedor.
- ### Por proyecto Retiro de techo, cocina completa, limpieza de sucesión, sótano inundado: qué tamaño, cuánto pesa, qué no puede meter.
- ### Todas las preguntas 179 respuestas con fuentes, agrupadas por lo que está tratando de decidir.

Tarifa promedio de entrada a relleno por tonelada en EE. UU. La cifra de 2024 es un alza del 10%, la mayor desde 2022, y es el factor más grande de una cotización de contenedor. Fuente: EREF.
Dibujar la gráfica

Ver los datos

| Año | No ponderado $/t | Ponderado $/t |
| --- | --- | --- |
| 2022 | $58.47 | $57.73 |
| 2023 | $56.80 | $57.63 |
| 2024 | $62.28 | — |

## Lo que no vamos a publicar

La precisión aquí no es una preferencia de estilo. Una afirmación equivocada sobre permisos le cuesta una multa al lector, una lista equivocada de artículos prohibidos le cuesta un cargo por contaminación, y un límite de peso equivocado convierte una renta de $400 en una factura de $900. Así que donde no pudimos rastrear un número hasta el organismo que lo fija, publicamos el hueco en vez del número.
- Wisconsin landfill environmental fees per ton by waste category — wisconsin.gov is unreachable from the build environment, so the fee schedule could not be read at the source. Publishing the numbers second-hand would put this site in the same citation loop it exists to break.
- EREF 2023 regional tipping fees for the Midwest, Mountains/Plains, South Central and Southeast — Only the Northeast and Pacific regional averages appear in public reporting of the EREF 2023 survey. The remaining four regional figures circulating online trace back to paraphrases of the paid report, not to EREF.
- Per-city dumpster permit fees — Every per-city fee figure we could find traces to a commercial aggregator rather than to the city. A wrong fee is worse than no fee.

[La política editorial completa y las reglas de fuentes →](https://dumptergod.shop/es/politica-editorial/)

Con fuentes de- EPA
- EREF
- MassDEP
- CalRecycle
- Wisconsin DNR
- BioCycle

## Fuentes
- Fuente primaria 2024 Analysis of Municipal Solid Waste (MSW) Landfill Tipping Fees — Environmental Research & Education Foundation · última revisión 2026-08-17The full report is a paid publication. The national average and the year-over-year change are reported in the publisher’s own product description and in trade press covering the release.
- Fuente primaria Construction and Demolition Debris: Material-Specific Data — US Environmental Protection Agency · última revisión 2026-08-17
- Industria / técnica 2023 Landfill Tip Fees In The U.S. — BioCycle · última revisión 2026-08-17Trade-press reporting of the EREF 2023 survey. Used for the figures EREF states publicly; the full regional table is behind the paid report.

## No rentamos contenedores, no intermediamos pedidos ni vendemos contactos.

Eso es lo que hace que valga la pena leer el resto del sitio. Cada afirmación regulatoria nombra a la agencia que fijó la regla, y donde un número no se pudo rastrear publicamos el hueco.

[Política editorial](https://dumptergod.shop/es/politica-editorial/)[Acerca de](https://dumptergod.shop/es/acerca-de/)